印制板及其組件(PCB&PCBA)是電子產(chǎn)品的核心部件，PCB&PCBA的可靠性直接決定了電子產(chǎn)品的可靠性。為了保證和提高電子產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，對失效進行全面的理化分析，確認失效的內(nèi)在機理，從而有針對性地提出改善措施。
電子元器件失效分析的目的是借助各種測試分析技術(shù)和分析程序確認電子元器件的失效現(xiàn)象，分辨其失效模式和失效機理，確認最終的失效原因，提出改進設(shè)計和制造工藝的建議，防止失效的重復(fù)出現(xiàn)，提高元器件可靠性。
集成電路復(fù)雜度與性能要求的持續(xù)攀升，疊加設(shè)計、制造、封裝及應(yīng)用環(huán)節(jié)的潛在風(fēng)險，導(dǎo)致短路、開路、漏電、燒毀、參數(shù)漂移等關(guān)鍵失效模式頻發(fā)。這不僅造成昂貴的器件報廢與系統(tǒng)宕機，更常引發(fā)設(shè)計方、代工廠、封測廠與終端用戶間的責(zé)任爭議，帶來重大經(jīng)濟損失與信譽風(fēng)險。
高分子材料性能要求持續(xù)提升，而客戶對高要求產(chǎn)品及工藝的理解差異，導(dǎo)致斷裂、開裂、腐蝕、變色等典型失效頻發(fā)，常引發(fā)供應(yīng)商與用戶間的責(zé)任糾紛及重大經(jīng)濟損失。
金屬構(gòu)件服役環(huán)境日益苛刻，對材料性能和結(jié)構(gòu)可靠性提出更高要求。然而，設(shè)計缺陷、材料瑕疵、制造偏差或不當(dāng)使用等因素，極易引發(fā)疲勞斷裂、應(yīng)力腐蝕開裂、氫脆、蠕變、磨損、過載變形等典型失效。
美信檢測以海量失效數(shù)據(jù)庫構(gòu)建技術(shù)優(yōu)勢，全譜系案例、復(fù)雜場景方案、頭部企業(yè)合作及體系化知識產(chǎn)權(quán)，各展其能。憑借百萬級失效解析積累，精準洞察本質(zhì)，讓檢測報告為客戶質(zhì)量升級提供有力支撐，實現(xiàn)失效歸零。
實時更新美信檢測最新資訊，包括技術(shù)、展會、活動等動態(tài)。我們以專業(yè)檢測為基石，為客戶定制解決方案，從源頭把控質(zhì)量，助力客戶在市場競爭中脫穎而出，實現(xiàn)商業(yè)成功。
美信檢測一家具有國家認可資質(zhì)的商業(yè)第三方實驗室 我們專注于為客戶提供檢測服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)和解決方案服務(wù)，服務(wù)行業(yè)涉及電子制造、汽車電子、半導(dǎo)體、航空航天材料等領(lǐng)域。
美信檢測在深圳、蘇州和北京均建有實驗基地，設(shè)立了多學(xué)科檢測和分析實驗室。公司基于材料科學(xué)工程和電子可靠性工程打造工業(yè)醫(yī)院服務(wù)模式。
專業(yè)檢測網(wǎng)站，數(shù)據(jù)精準洞察，為投資者筑牢信任基石
車禍爆燃敲響警鐘！汽車電池可靠性你了解多少？
發(fā)布時間： 2025-10-24 00:00
分享至：

近日，一則令人痛心的車禍新聞引發(fā)廣泛關(guān)注：一輛新能源汽車在碰撞后迅速起火，最終導(dǎo)致車主不幸遇難。盡管事故原因仍在調(diào)查中，但“電池安全”這一議題，再次以最沉重的方式回到了公眾視野。


圖片

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)電動化浪潮席卷全球，當(dāng)續(xù)航里程、智能配置成為購車焦點，這起事故像一記警鐘，迫使我們重新審視那個最根本、卻最容易被忽略的問題：新能源汽車的“心臟”——電池包，真的足夠可靠嗎？


1什么是電池包？

電池包（Battery Pack）是由多個電池模組組裝而成的整體單元，負責(zé)儲存和釋放電能，是電動汽車的能量來源。

根據(jù)正極材料的不同，常見的有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池；按電芯形狀又可分為圓柱電池、軟包電池和硬殼電池等。

圖片


2電池包的構(gòu)成

一個完整的電池包不僅包括電芯，還由以下幾大系統(tǒng)構(gòu)成：

圖片


電池模塊：猶如“心臟”，負責(zé)能量的存儲與釋放。

機構(gòu)系統(tǒng)：如同“骨骼”，包括上蓋、托盤、支架等，起到支撐、防撞、防水防塵的作用。

電氣系統(tǒng)：好比“血管與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，通過高壓與低壓線束傳輸電力與控制信號。

熱管理系統(tǒng)：就像“空調(diào)系統(tǒng)”，通過風(fēng)冷、水冷等方式調(diào)控電池溫度。

BMS（電池管理系統(tǒng)）：則是“大腦”，監(jiān)控電池狀態(tài)，實施均衡與保護策略。


3電池包如何“過關(guān)斬將”？可靠性測試一覽

為確保電池包在各種極端條件下的安全與穩(wěn)定，國內(nèi)外制定了一系列嚴格的測試標(biāo)準，如GB/T 31484、GB 38031、GB/T 31467等。

圖片


測試項目涵蓋可靠性測試、性能測試、安全測試與通用測試四大方面，具體包括：

圖片


可靠性項目分類：

圖片


   電池安全測試


該部分測試大多數(shù)為破壞性試驗。安全測試有時在試驗矩陣中穿插在可靠性試驗后進行，主要模擬以常規(guī)條件進入極端惡劣條件后，電池包的穩(wěn)定性以及安全性，能夠在極端條件下保證有時間讓車上人員進行撤離等。


圖片

擠壓測試


圖片

燃燒測試


圖片

短路測試


圖片

跌落測試


圖片

底部針刺


圖片

ARC測試


對于新能源汽車而言，電池包就是整車的心臟。由于電池燃燒不易撲滅，且燃燒排放的有害氣體對人體有害，因而電池包試驗相比其他產(chǎn)品更加注重功能以及安全。

同樣在保證安全性能以外， 提高電池包的性價比，提高電池包的使用壽命以及可持續(xù)發(fā)展也是其目的。


10月公眾號好禮相送

#老司機可能都不知道的電池保養(yǎng)冷知識#

專業(yè)測試在實驗室模擬極端環(huán)境，

而你的每一個用車好習(xí)慣，

都是一次“日常可靠性測試”。

“少吃多餐” - 電量維持在20%-80%之間最佳

“拒絕冷車運動” - 激烈駕駛后，讓電池歇會兒再快充

除了以上幾條，

你還知道哪些電池保養(yǎng)妙招？

評論區(qū)等你分享！

我們將于10月31日隨機選取3位粉絲

送出以下精美禮品（二選一）1份！


圖片

圖片


車載香薰

車載吸塵器


相關(guān)案例
SMT三次回流焊都通過，為何返修卻鼓包？這份報告鎖定真兇！
在 LED 電源、汽車電子等領(lǐng)域，PCB 鋁基板因出色的散熱性和機械強度成為核心部件。某產(chǎn)線按標(biāo)準流程生產(chǎn)時，鋁基板經(jīng)過三次回流焊考驗，各項性能指標(biāo)均達標(biāo)，良率穩(wěn)定在預(yù)期范圍，未出現(xiàn)任何異常?？扇f萬沒想到，當(dāng)部分產(chǎn)品進入返修環(huán)節(jié)（需二次高溫處理）時，局部鼓包問題突然爆發(fā)?。?！
SMT產(chǎn)線良率突降5%，AOI卻抓不到異常？元兇竟是焊點里的“隱形枕頭”
某SMT產(chǎn)線近期出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集板信號輸出異常，不良率上升約5%。初步排查均指向板上關(guān)鍵BGA芯片功能失常，故障現(xiàn)象清晰，但修復(fù)無從下手。
ENIG 焊盤陷阱！SMT 后 LED 頻繁掉件，AOI 都查不出的隱形殺手竟是它
某 LED 燈條產(chǎn)線采用行業(yè)主流的 ENIG（化學(xué)鍍鎳金）FPC 焊盤處理工藝，SMT 制程完成后，卻出現(xiàn)了棘手的批量失效：LED 焊點稍受外力就剝離、掉件，直接導(dǎo)致產(chǎn)線良率從 98% 驟降至 90%，不僅增加了返工成本，更讓即將交付的訂單陷入停滯。
告別盲目測試！5步鎖定PCBA三防漆分層真相！
在電子設(shè)備制造中，PCBA（印制電路板組件）的三防處理（防腐蝕、防潮濕、防霉菌）是保障產(chǎn)品長期穩(wěn)定運行的核心工序。
致命枝晶背后：一場由“助焊劑殘留”引發(fā)的PCBA失效分析
數(shù)字智能與通信技術(shù)正飛速前行，而這些創(chuàng)新都建立在穩(wěn)定、可靠的硬件基礎(chǔ)之上。其中，作為關(guān)鍵物理載體的印制電路板組件（PCBA），其健康與可靠性更是一個至關(guān)重要且不容有失的工程命題。哪怕是一次微小的焊點短路，也足以讓最先進的系統(tǒng)陷入停滯。
焊接焊點脫落或裂紋？！很可能是IMC“搗的鬼”！
在電子制造行業(yè)中，“焊接”是一個繞不開的關(guān)鍵工藝。隨著環(huán)保要求的提高，無鉛焊料逐漸取代了傳統(tǒng)的錫鉛焊料。然而，無鉛焊接也帶來了新的挑戰(zhàn)，其中之一就是金屬間化合物（IMC） 的形成與生長問題。
在線客服
業(yè)務(wù)咨詢
免費咨詢
報告查詢
回到頂部
聯(lián)系我們
  • *姓名：
  • *聯(lián)系電話：
  • *郵箱：
  • *公司/單位/學(xué)校：
  • *所在地區(qū)：
  • *留言信息：